Der Ölwechsel ist die perfekte erste Arbeit, wenn du zum ersten Mal selbst schraubst: überschaubar, gut planbar und in unserer Hobbywerkstatt in Wien in 45 bis 60 Minuten erledigt. Du brauchst dafür nur eine Hebebühne (ab 15 € pro Stunde) und den Ölablasswagen (8 € pro Stunde, Entsorgung inklusive).
Vorbereitung: Das brauchst du
Besorge vorab das richtige Motoröl – die Freigabe (zum Beispiel VW 507 00 oder ACEA C3) und die Füllmenge stehen im Handbuch deines Autos. Dazu kommen ein neuer Ölfilter, ein neuer Dichtring für die Ablassschraube, Handschuhe und ein paar Putztücher. Fahr den Motor vor dem Wechsel warm: Warmes Öl fließt schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit.
So läuft der Ölwechsel ab
- Auto auf die Bühne, Ölablasswagen unter die Ölwanne stellen und die Ablassschraube lösen. Vorsicht, das Öl ist heiß.
- Während das Öl abläuft, den Ölfilter tauschen. Die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl benetzen und handfest anziehen.
- Ablassschraube mit dem neuen Dichtring einsetzen und mit dem Drehmomentschlüssel auf den Herstellerwert anziehen – nicht mit Gefühl, sonst leidet das Gewinde der Ölwanne.
- Neues Öl einfüllen, aber etwa einen halben Liter unter der Sollmenge bleiben. Motor kurz starten, Öldruckleuchte beobachten, dann nach zwei Minuten den Stand am Peilstab kontrollieren und nachfüllen.
- Service-Intervall im Bordcomputer zurücksetzen und einen Blick unter das Auto werfen: Alles trocken? Dann bist du fertig.
Typische Fehler, die du vermeiden solltest
Die falsche Viskosität oder Freigabe, ein wiederverwendeter Dichtring, ein zu fest angezogener Filter oder ein überfüllter Motor – das sind die Klassiker. Zu viel Öl schäumt bei hohen Drehzahlen und kann Katalysator und Dichtungen schädigen, also lieber in kleinen Schritten nachfüllen und den Peilstab auf ebener Fläche ablesen.
Entsorgung und Sauberkeit
Das Altöl bleibt bei uns, die Entsorgung ist im Ölablasswagen enthalten. Alten Filter und Verpackungen entsorgen wir für eine kleine Pauschale als Betriebsstoffe. Hinterlasse den Platz besenrein, dann sparst du dir die Reinigungsgebühr und der nächste Schrauber freut sich.
Unsicher beim Drehmoment oder bei der Ölmenge? Unsere Fachleute sind vor Ort und helfen dir gerne weiter – einfach fragen.
